一、目前電商外銷的現(xiàn)狀是如何操作的

據(jù)一些電商朋友的透露，現(xiàn)在大部分的電商產(chǎn)品外銷都是發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)倉的，也有一些是找代購代運(yùn)的，電商平臺上面是沒有直接的跨境物流的。然而這樣的物流流程很多電商朋友是不知道貨物的具體情況的如物流追蹤、物流成本、物流是時間等。而這三點(diǎn)是電商的致命軟肋！我們先來說說物流追蹤吧，物流追蹤就是淘寶的物流追蹤那樣包括貨物什么時間在什么地點(diǎn)經(jīng)什么部門上了什么車還是飛機(jī)下一站往哪里大概幾天到由誰派送。不過電商的外銷都沒有這樣的信息，看到的只是國內(nèi)的物流信息，如果要查就必須電話代運(yùn)代購。而這些信息是最影響消費(fèi)體驗的，重要性不言而喻！再說物流成本吧，拿新加坡為例，就電商小包裹而言一個包裹20塊錢就能發(fā)時間跟國內(nèi)差不多也是3-4天，而且不加收敏感費(fèi)!但很多的電商朋友拿到的價格是四五十塊錢一公斤，雖然物流費(fèi)用買家不用承擔(dān)但過高的物流成本也是影響消費(fèi)體驗的一種。物流時間就更不用說了，新加坡的時效是3-4天如果用上面的方式10天是正常的20天也不是意外。

二、應(yīng)該如何操作才能高效

1、不走代運(yùn)不走轉(zhuǎn)運(yùn)倉，因為不管是代運(yùn)代購還是轉(zhuǎn)運(yùn)倉都是集運(yùn)的方式運(yùn)輸，而集運(yùn)是要等的，貨量不夠是不會發(fā)貨的，上一篇文章我已經(jīng)寫得很明白了，需要了解的朋友可以去閱讀一下。再說了物流的中間環(huán)節(jié)太多會增加物流成本。

2、直接找跨境物流公司合作，因為跨境物流公司不是集運(yùn)，每天都會飛，可以一件直發(fā)，時效穩(wěn)定，可以一單到底，沒有中間商賺差價，最關(guān)鍵的是他的物流系統(tǒng)可以直接看到物流追蹤，也可以直接對接電商平臺！

3、多關(guān)注跨境物流的信息關(guān)注外國朋友的消費(fèi)習(xí)慣，與跨境物流公司保持聯(lián)系，因為這種公司是最快知道外國消費(fèi)環(huán)境的動態(tài)的，只有了解了消費(fèi)環(huán)境的動態(tài)才能第一時間推出爆款！