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看完都收藏了!零擔(dān)貨運(yùn)怎么運(yùn)輸,你還擔(dān)心不懂嗎

來(lái)源:未知 閱讀:65次 日期: 2020-10-15



什么是零擔(dān)貨物?用最簡(jiǎn)單的理解方式,不能裝滿(mǎn)一整車(chē)廂的貨物都可以算作零擔(dān)貨物。當(dāng)然,有些客戶(hù)為了時(shí)效及時(shí),雖然沒(méi)有裝滿(mǎn)整車(chē),但他選擇包車(chē)服務(wù),這種情況則不能撞上其他的貨物。


 
零擔(dān)貨運(yùn)的流程和整車(chē)貨物有什么區(qū)別呢?都是收貨、裝車(chē)、運(yùn)輸、卸車(chē)、送貨等幾個(gè)流程,但零擔(dān)由于貨量不滿(mǎn)一車(chē),又不能按照整車(chē)的費(fèi)用計(jì)算,就需要采取拼車(chē)的做法,多批貨物一起裝車(chē),統(tǒng)一配送。
陸先生在深圳向物流公司下單,承運(yùn)貨物到江蘇。物流方前往收貨地進(jìn)行包裝,并且送到倉(cāng)庫(kù)里等待。等到貨物湊齊一整車(chē)時(shí),統(tǒng)一裝車(chē)發(fā)出。



 
但是,有時(shí)候湊整車(chē)并不是每一次都能湊到前往一個(gè)目的地,就會(huì)出現(xiàn)不同的貨物中轉(zhuǎn)作業(yè)。


 
一、全部落地法:指的是貨物送達(dá)目的地相同,例如江蘇。
二、部分落地法:指的是貨物送達(dá)目的地不同,例如一半送浙江,一半送江蘇。這時(shí)貨車(chē)會(huì)先送達(dá)浙江,還會(huì)在浙江裝上需要送到江蘇的貨物,在統(tǒng)一送到江蘇。
三、過(guò)車(chē)中轉(zhuǎn)法:指的是貨物送達(dá)目的地都不同,但是在一條線(xiàn)路上。類(lèi)似于坐高鐵,一路上陸陸續(xù)續(xù)放下部分貨物,一直到終點(diǎn)站。



 
貨車(chē)到達(dá)目的地時(shí),物流方會(huì)第一時(shí)間通知客戶(hù)。無(wú)論是需要物流方送貨還是選擇自取貨物,只要送達(dá)收貨人的手上,零擔(dān)貨運(yùn)就完成了一次運(yùn)輸?shù)穆贸獭?/span>
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