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物流行業(yè)競爭激烈,超載成為不解難題?

來源:未知 閱讀:171次 日期: 2020-04-22


上周在我們身邊就發(fā)生了一次超載事件,在一個轉(zhuǎn)角路口,一輛裝滿板材的平板貨車承載貨物過多導(dǎo)致超高、超寬,車輛重心不穩(wěn),在轉(zhuǎn)彎時貨物全部散落,后面的車輛無法通行,嚴(yán)重影響了道路交通秩序。其實這個超載行為看著是多裝了點貨,能夠多賺一些錢,但是卻是撿了芝麻丟了西瓜,因著這個意外,不僅要全部重新進行裝卸,還收到了罰單,同時還讓自己置于危險的境地。真是得不償失了。
 
為什么物流行業(yè)超載成為不解難題?主要是市場準(zhǔn)入門檻低,競爭異常激烈。其實車多貨少已經(jīng)是整個物流行業(yè)所要面對的現(xiàn)狀,除了大物流公司,很多小型物流公司和小型專線們也在為貨源急得團團轉(zhuǎn)。隨著大物流公司和互聯(lián)網(wǎng)配貨平臺的發(fā)展,市場資源得到優(yōu)化整合,一些小件、短距離的貨單也被配成大單拉走了,很多貨車的蛋糕越來越少。為了生存,就只能互相爭搶貨源,用超載來降低成本是最簡單最直接的辦法。
 
一直以來,我們都是嚴(yán)厲打擊車輛超載超限等行為的,貨車超載車不僅是嚴(yán)重違法行為,同時還會嚴(yán)重破壞道路路面和橋梁設(shè)施,另一方面超高、超寬、超長的貨車會導(dǎo)致重心不穩(wěn),在拐彎時極易發(fā)生側(cè)翻事故。佳豪鑫物流提醒,超載的貨車就好像行走的危險品,一個不留神就容易引發(fā)側(cè)翻、追尾,一旦發(fā)生事故,輕則傷、重則亡。它的危害我們是不能忽視的,除了會破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施,導(dǎo)致公路使用年限縮短之外,也會增加行車中的危險性。如果屬于嚴(yán)重超載,還極易出現(xiàn)爆胎等情況,引發(fā)交通事故。
 
由于物流行業(yè)都是靠走貨來吃飯的,沒有貨物就生存不下去,抵制惡性競爭成為了最根本的辦法。但是還是有一些人抱著只賺眼前錢的心態(tài)惡意打價格戰(zhàn),這也就導(dǎo)致了持續(xù)性的惡性循環(huán)。希望在不久的將來,所有人都能認(rèn)識到光靠超載來打價格戰(zhàn)是完全行不通的,真正地要想從競爭激烈的物流行業(yè)中脫穎而出,還是得靠自己的實力。
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