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佳豪鑫物流對商圈調(diào)撥趨向數(shù)字化,信息化,標準化

來源:未知 閱讀:179次 日期: 2016-12-05


       每個城市都有若干商圈,每天每個商圈之間都存在大量的貨品流動,可能每個商圈都有數(shù)百輛卡車進進出出,數(shù)百個人服務于每個商圈的物流,在有效的集約化后,門店調(diào)撥 存在大量的優(yōu)化空間。
  
      但是每次 車輛來來去去,商品的貨物還是沒有最大的發(fā)出。

     深圳佳豪鑫物流為了高效、精準的服務商圈調(diào)撥,依靠信息化技術,研發(fā)出了一套數(shù)字化、標準化的門店調(diào)撥解決方案,對于貨主端的集約化、地理空間的重疊,不同類型的運力資源,為帶來巨大的效率提升和成本降低提供有益的思路。


     現(xiàn)代商圈的體量越來越大,聯(lián)系越來越緊密,物流速遞的頻率也越來越快,需求越來越多?,F(xiàn)代商圈網(wǎng)絡中,一個品牌下往往擁有多個門店、一個商場下的多個品牌、一個城市里的多個商場,一天里又有多個時間段產(chǎn)生不同的調(diào)撥需求,這就給商圈之間的調(diào)撥管理帶來了嚴峻的挑戰(zhàn),目前商圈調(diào)撥還處于粗放式管理的狀態(tài),商圈調(diào)撥之間存在著效率低下、溝通不暢、數(shù)據(jù)失實等問題,可謂積重多時。
傳統(tǒng)的門店調(diào)撥基本靠手寫、耳聽,依賴于門店員工的工作能力和個人素質(zhì),占用了大量的人力和時間資源;同時手寫賬單、電話溝通導致信息出現(xiàn)延遲和滯后,不能及時到達,效率低下,且非常容易出現(xiàn)溝通不暢、溝通誤差等問題,給門店調(diào)撥帶來障礙。
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